Lý do giá xăng tăng hơn 5.100 đồng/lít hôm nay

Thị trường nhiên liệu trong nước vừa ghi nhận một đợt điều chỉnh giá vô cùng lớn, gây ra sự bất ngờ cho đông đảo người tiêu dùng trên cả nước. Cụ thể, giá xăng tăng mạnh tay lên tới hơn 5.100 đồng mỗi lít. Trong khi đó, các mặt hàng dầu cũng biến động tăng gần 9.000 đồng/lít. Quyết định tăng giá này chính thức có hiệu lực bắt đầu từ 23h ngày 19/3, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động vận tải và sản xuất kinh doanh. Nguyên nhân chủ yếu đến từ những biến động của thị trường thế giới.

Chi tiết mức điều chỉnh giá xăng dầu hôm nay

Liên Bộ Tài chính và Công Thương đã công bố mức điều chỉnh mới nhất. Các mặt hàng đều ghi nhận mức biến động giá xăng dầu kỷ lục trong kỳ này.

Cụ thể, mặt hàng xăng RON 95-III tăng thêm 5.155 đồng/lít, đẩy giá bán lẻ tối đa của loại xăng này hiện chạm mốc 30.690 đồng/lít. Xăng E5 RON 92 cũng tăng 4.673 đồng, đạt mức giá mới là 27.177 đồng/lít. Cùng chung xu hướng, giá các loại dầu cũng tăng phi mã. Dầu diesel ghi nhận mức tăng tới 6.395 đồng/lít, khiến cho giá bán lẻ của mặt hàng này chính thức đạt mức 33.420 đồng/lít. Đặc biệt, mặt hàng dầu hỏa tăng cực mạnh 8.994 đồng, lên mức 35.926 đồng/lít.

Sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Cơ quan điều hành đã quyết định tiếp tục chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Hành động này nhằm mục đích giảm bớt áp lực tài chính cho người tiêu dùng. Mức chi cho các loại xăng sinh học và xăng không chì là 3.000 đồng mỗi lít.

Đối với các mặt hàng dầu, mức chi Quỹ bình ổn có sự khác biệt khi cơ quan chức năng chi 4.000 đồng/lít cho cả dầu diesel và dầu hỏa. Riêng mặt hàng dầu madút được hỗ trợ 3.000 đồng/kg. Mặc dù đã dùng quỹ hỗ trợ, việc giá xăng tăng vẫn là điều không thể tránh khỏi.

Biến động thị trường và tình hình nhập khẩu

Nguyên nhân chính khiến giá xăng tăng bắt nguồn từ căng thẳng địa chính trị. Cuộc xung đột giữa Mỹ và Iran đã làm bùng phát nỗi lo ngại mới, khiến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu đối mặt với nguy cơ gián đoạn. Căng thẳng leo thang tại khu vực Trung Đông càng đẩy giá thế giới lên cao.

Trước tình hình này, các doanh nghiệp trong nước đã phải nhanh chóng tăng tốc nhập khẩu để chủ động đảm bảo nguồn cung nhiên liệu phục vụ nhu cầu nội địa. Theo thống kê, lượng nhập khẩu đã tăng vọt trong nửa đầu tháng 3.

Tình hình nhập khẩu nhiên liệu tăng mạnh

Chỉ trong 15 ngày đầu tháng 3, nước ta chi gần 492 triệu USD nhập khẩu. Tổng lượng nhiên liệu nhập về lên tới hơn 533.000 tấn các loại. So với cùng kỳ năm ngoái, khối lượng nhập khẩu đã tăng tới 41,4%, trong khi kim ngạch cũng ghi nhận mức tăng phi mã 89,2%.

Lũy kế từ đầu năm đến ngày 15/3, tổng lượng nhiên liệu nhập khẩu đạt 2,71 triệu tấn. Kim ngạch tương ứng là hơn 1,94 tỷ USD. Con số này tăng 42,6% về lượng và tăng 585 triệu USD về giá trị. Dầu diesel là mặt hàng chiếm tỷ trọng lớn nhất với 1,04 tỷ USD.

Tình hình nhập khẩu dầu thô đầu năm

Bên cạnh thành phẩm, việc nhập khẩu dầu thô cũng được chú trọng. Tính đến ngày 15/3, nước ta nhập khẩu 2,79 triệu tấn dầu thô. Tổng giá trị của lượng dầu thô này đạt 1,44 tỷ USD. Tuy nhiên, lượng nhập khẩu mặt hàng này lại có xu hướng giảm.

Cụ thể, lượng dầu thô nhập về giảm 7% so với cùng kỳ năm 2025, và giá trị nhập khẩu cũng sụt giảm tương ứng 19,7%. Tính chung 2,5 tháng đầu năm, tổng nhiên liệu nhập về Việt Nam đạt khoảng 5,5 triệu tấn.