“Biển Người” Chôn Chân Giữa Sài Gòn: Giao Thông Tê Liệt Những Ngày Cận Tết

07/02/2026 Bình Yên

Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 6/2 (tức những ngày cuối Chạp) – Khi không khí Tết đang len lỏi vào từng ngõ ngách, thì trên những con đường huyết mạch của Sài Gòn, niềm hân hoan ấy lại đang bị lấn át bởi tiếng còi xe inh ỏi và sự mệt mỏi của hàng vạn người đang mắc kẹt trong những dòng phương tiện kéo dài bất tận.

Cơn Ác Mộng Mang Tên “Trung Tâm Thành Phố”

Trưa ngày 6/2, cái nắng Sài Gòn như đổ lửa xuống mặt đường nhựa, càng làm cho sự kiên nhẫn của người tham gia giao thông bốc hơi nhanh chóng. Tại khu vực Quận 1 và Quận 3, giao thông không còn là sự di chuyển, mà là một cuộc “đánh vật” thực sự.

Dù không phải giờ cao điểm, nhưng các trục đường “xương sống” như Điện Biên Phủ, Tôn Đức Thắng, Lê Duẩn, Hai Bà Trưng và Nguyễn Thị Minh Khai đều trong tình trạng “đóng băng”. Dòng xe ken đặc, nhích từng centimet.

Chị Trần Mỹ Lệ (quê Lâm Đồng), đứng đợi xe trên đường Lý Tự Trọng với vẻ mặt thất thần, chia sẻ trong bất lực: “Đặt xe 10 phút rồi mà tài xế vẫn loay hoay chưa tới được chỗ mình. Nhìn bản đồ thì gần xịt, mà ngó ra đường thì xe cộ chen chúc như nêm. Giáp Tết đi lại sao mà khổ quá!”

Không chỉ chị Lệ, anh Nguyễn Quốc Lập – một tài xế xe công nghệ cũng lắc đầu ngao ngán: “Năm nào cũng vậy, cứ tầm này là chạy xe cực vô cùng. Người đi chụp ảnh ở Dinh Độc Lập, Nhà thờ Đức Bà, người đổ về trung tâm thương mại sắm Tết, rồi xe chở hàng hóa chạy ngược xuôi. Đường nào cũng đông nghẹt.”

Sự ùn ứ lan rộng ra cả các vòng xoay lớn như Công trường Dân Chủ, nơi dòng người và xe đan vào nhau như một mớ bòng bong không lối thoát. Thậm chí, nhiều tài xế vì quá sốt ruột đã buộc phải leo lên vỉa hè để tìm lối thoát.

“Cửa Ải” Tân Sơn Nhất: Thử Thách Lòng Kiên Nhẫn

Nếu trung tâm là sự đông đúc của mua sắm, thì khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất lại là sự căng thẳng của những chuyến hành trình hồi hương.

Các trục đường độc đạo dẫn vào sân bay như Trường Sơn, Bạch Đằng, Hồng Hà hay Cộng Hòa, Trường Chinh đang phải oằn mình gánh một lượng phương tiện khổng lồ. Từ sáng đến chiều, ô tô và xe máy nối đuôi nhau xếp hàng dài dằng dặc. Tiếng động cơ gầm gừ, tiếng phanh gấp và những ánh mắt lo âu vì sợ trễ chuyến bay hiện rõ trên gương mặt nhiều hành khách.

Anh Nguyễn Văn Hòa, tài xế taxi khu vực sân bay, cho biết áp lực những ngày này là cực lớn: “Khách mang nhiều hành lý, ai cũng vội ra sân bay. Chỉ cần kẹt một đoạn ngắn thôi là trễ giờ check-in ngay. Tài xế tụi tui cũng căng thẳng, mà khách thì ngồi sau cứ nhấp nhổm không yên.”

Ngành Giao Thông “Căng Mình” Điều Tiết

Trước áp lực khủng khiếp này, ông Đỗ Diệp Gia Hợp (Sở Xây dựng TPHCM) thừa nhận nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng đột biến đang gây sức ép lớn lên hạ tầng.

Để “giải cứu” giao thông, lực lượng chức năng đã phải tung ra hàng loạt giải pháp cấp bách:

Điều chỉnh “nhịp thở” giao thông: Thay đổi chu kỳ đèn tín hiệu tại các giao lộ nóng như Trường Sơn, Bạch Đằng theo lưu lượng thực tế.
Công nghệ hỗ trợ: Cập nhật tình hình qua camera, bảng điện tử để hướng dẫn người dân tránh các điểm kẹt xe.
Cải tạo hạ tầng: Điều chỉnh làn đường tại giao lộ Trường Chinh – Cộng Hòa, lắp rào chắn di động tại nút giao Phan Thúc Duyện – Thăng Long để ưu tiên dòng xe thoát ra từ nhà ga.

Sở Xây dựng TPHCM cũng đang xem xét phương án cấm ô tô rẽ phải vào đường Nguyễn Cảnh Dị trong giờ cao điểm để giảm tải xung đột.

Kết luận: Trong những ngày cận Tết Bính Ngọ 2026, hành trình về nhà hay đi sắm Tết của người dân Sài Gòn đang trở thành những “cuộc chiến” về thời gian và sự kiên nhẫn. Lời khuyên duy nhất lúc này là hãy theo dõi lộ trình thường xuyên, chủ động đi sớm và giữ một cái đầu lạnh giữa cái nóng của kẹt xe đô thị.